စက္ျဖင့္ စစ္ေဆးႏိုင္သည့္ ပတ္စ္ပို႔မ်ား စတင္ထုတ္ေဝ

အီးေမးလ္ပုိ႔ရန္ ပရင့္ထုတ္ရန္ PDF ဖုိင္ရယူရန္

ရန္ကုန္ (မဇၥ်ိမ)။ ။ ႏိုင္ငံကူးလက္မွတ္ (ပတ္စ္ပို႔) အတုမ်ား ျပန္႔ႏွံ႔ေနသည္ကို တိုက္ဖ်က္ရန္အတြက္ စက္ျဖင့္ စစ္ေဆးႏိုင္ေသာ ပတ္စ္ပို႔မ်ား အစားထိုးမႈကို စစ္အစိုးရက ယမန္ေန႔တြင္ စတင္လိုက္သည္။

ကြန္ျပဴတာျဖင့္သာ စစ္ေဆးၾကည့္႐ႈႏိုင္သည့္ ဘားကုတ္မ်ား ေဖ်ာက္ထားေသာ ပတ္စ္ပို႔မ်ား ထုတ္ေဝျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ ပတ္စ္ပို႔႐ံုး ဝန္ထမ္းတဦးက ေျပာဆိုသည္။
myanmar-passport
ယခု စနစ္သစ္ ပတ္စ္္ပို႔စာအုပ္ ျပဳလုပ္ခမွာ ၁၉ဝဝဝ က်ပ္ႏွင့္ အြန္လိုင္း ဝန္ေဆာင္ခ ၁ဝဝဝ က်ပ္ ေပးေဆာင္ရေၾကာင္း လက္မွတ္ေလွ်ာက္ထားသူမ်ားက ေျပာဆိုၾကသည္။

စနစ္ေဟာင္း ပတ္စ္ပို႔ ေလွ်ာက္ထားစဥ္က ေဖာင္ပံုစံဝယ္ယူရာ၌ ၁၄ဝဝ က်ပ္၊ ဓာတ္ပံု႐ိုက္ရာ၌ ၃၅ဝဝ က်ပ္၊ ပတ္စ္ပို႔စာအုပ္အတြက္ ၈ဝဝဝ က်ပ္ႏွင့္ အြန္လိုင္းဝန္ေဆာင္ခ ၅ဝဝ က်ပ္ အပါအဝင္ ေဖာင္တင္ေသာ ေနရာရွိ တာဝန္က် ရဲဝန္ထမ္းအတြက္ က်ပ္ ၅ဝဝ ေပးေဆာင္ရေသးသည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ပန္းဆိုးတန္းလမ္းရွိ ပတ္စ္ပို႔႐ံုး အရာရွိမ်ားအတြက္ လာဘ္ထိုးရသည္မ်ားရွိေနၿပီး၊ ထုိသို႔ မျပဳလုပ္ပါက ပတ္စ္ပို႔ ရရွိဖြယ္မရွိေၾကာင္း သိရသည္။

အလုပ္အကိုင္ ရွာေဖြရန္ႏွင့္ ေရၾကည္ရာျမက္ႏုရာအျဖစ္ ႏိုင္ငံရပ္ျခားသို႔ ခရီးသြားလာသည့္ ျမန္မာႏုိင္ငံသားမ်ားအေနျဖင့္ ပတ္စ္ပို႔ ေလွ်ာက္ထားသည့္အခါ ယခင္က တလ သို႔မဟုတ္ ထိုကာလထက္ ပိုမို၍ ေစာင့္ဆုိင္းၾကရေသာ္လည္း ယခုအခါ မည္မွ်ၾကာျမင့္မည္ကို မသိရွိၾကေသးပါ။

မိမိႏိုင္ငံသားမ်ားအား လက္ေရးစနစ္သံုးမွ ႏိုင္ငံတကာ ဘားကုတ္ စနစ္သံုး Smart Card ပတ္စ္ပို႔မ်ားျဖင့္ အစားထိုး လဲလွယ္ေပးရန္ ႏိုင္ငံတကာ ၿမိဳ႕ျပေလေၾကာင္း ပ်ံသန္းမႈဆိုင္ရာ အဖြဲ႔အစည္း (International Civil Aviation Organization) က ျမန္မာစစ္အစိုးရကို ေတာင္းဆိုထားေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္း ျပည္ထဲေရး၏ သတင္းရပ္ကြက္အဆိုအရ သိရသည္။

''ႏိုင္ငံကူးလက္မွတ္ေတြကို အီးစနစ္ႏွင့္ အသစ္ျပဳလုပ္ေပးတာကို ၾကိဳဆိုပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ အရင္က စနစ္မွာက်ေတာ့ စာအုပ္ရဖို႔အတြက္ တလၾကာတယ္။ အခုလို ဒီစနစ္ကို ေျပာင္းလိုက္ေတာ့ေကာ စာအုပ္ရမယ့္ အခ်ိန္က ဘယ္ေလာက္ ကာလတိုသြားမလဲ။ ဒါက အေရးၾကီးပါတယ္'' ဟု ျပည္ပခရီးသြား ကုမၸဏီတခုမွ လုပ္ငန္းအေတြ႔အၾကံဳရွိသူတဦးက ေျပာသည္။

ျမန္မာနုိင္ငံကူးလက္မွတ္ကို ျပည္ထဲေရးဝန္ၾကီးဌာနလက္ေအာက္ခံ သတင္းရဲတပ္ဖြဲ႕က ထုတ္ေပးလ်ွက္ရွိျပီး အစိုးရအရာရွိမ်ားအတြက္ အစိမ္းေရာင္ႏွင့္ က်န္သူမ်ားအတြက္ကို အနီေရာင္အျဖစ္ ခြဲျခားထုတ္ေပးလွ်က္ရွိသည္။

http://www.mizzimaburmese.com/news/inside-burma/5142-2010-03-30-11-15-13.html

No comments: